ศูนย์วิจัยอุบัติเหตุแห่งประเทศไทย เผยสถิติรถกระบะเกิดอุบัติเหตุเพิ่มสูง เหตุคนขับใช้ความเร็วเกินขนาด เผยนั่งแคปหลังเสี่ยงตายสูง แนะต้องแก้ทั้งระบบ
ศูนย์วิจัยอุบัติเหตุแห่งประเทศไทย สถาบันเทคโนโลยีแห่งเอเชีย เผยสถิติการเกิดอุบัติเหตุของรถกระบะในประเทศไทยในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา พบว่าเกิดขึ้นถึง 76 ครั้ง ส่วนใหญ่เกิดจากการบรรทุกคนงานท้ายรถกระบะเป็นจำนวนมาก รองลงมาเป็นเกิดจากการเดินทางท่องเที่ยว โดยมีแนวโน้มผู้เสียชีวิตเพิ่มสูงขึ้นจาก 3-4 คนเป็น 7-8 คน และมีผู้เสียชีวิตมากที่สุดถึง 38 คน
โดยสาเหตุที่พบมากสุด มาจากคนขับใช้ความเร็วสูงเกินกว่ากฎหมายกำหนด ทั้งนี้ยังพบว่าผู้ที่นั่งแคปของรถกระบะแบบตอนครึ่ง ก็มีโอกาสสูงที่จะเสียชีวิต เพราะแคปหลังไม่ได้ออกแบบมา สำหรับให้คนนั่งแต่ใช้เพื่อเก็บสิ่งของ
ในส่วนแนวทางแก้ปัญหา นักวิชาการมองว่าต้องจัดการทั้งระบบ ทั้งเรื่องของตัวรถและระบบนิรภัย รวบทั้งตัวคนขับเอง จะต้องมีการให้ความรู้ เรื่องการขับขี่รถให้ถูกต้องตามกฎหมาย โดยการควบคุมความเร็ว เป็นสิ่งที่สำคัญที่สุด