รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมมั่นใจ พ.ร.บ.เดินอากาศฉบับใหม่ แก้ไขรายมาตราจะแล้วเสร็จก่อนนำเสนอคณะรัฐมนตรีภายใน 2 เดือน โดยมีสาระสำคัญในการเพิ่มโทษ ผู้กล่าวคำไม่เหมาะสมสร้างความตื่นตระหนกในอากาศยานและพื้นที่สนามบิน พร้อมมั่นใจไทยกลับคืน CAT1 ได้ในกลางปีนี้
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานการ เปิดการประชุมสัมมนา IATA Legal Symposium 2018 จัดโดยสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ หรือ ไออาต้า (IATA) ซึ่งได้มีการหารือการปรับปรุงแก้ไขกฎหมายการเดินอากาศของไทยให้ครอบคลุม และเข้มงวดมากขึ้น เช่น มาตรการป้องปรามการกระทำผิดในอากาศยาน และท่าอากาศยาน โดยได้มีการแก้ไขกฎหมายลงโทษผู้โดยสารที่พูดคำที่ไม่เหมาะสม สร้างความตื่นตระหนกในอากาศยาน ให้รุนแรงมากขึ้น ซึ่งกฎหมายดังกล่าว อยู่ระหว่างการแก้ไขบางมาตรา ตามคำแนะนำของคณะกรรมการกฤษฎีกา ในขั้นตอนสุดท้าย คาดว่าจะแล้วเสร็จภายใน 2 เดือน ก่อนนำเสนอ คณะรัฐมนตรี พิจารณาอนุมัติต่อไป รวมทั้งจะมีการปรับปรุงมาตรการปกปิดข้อมูลส่วนบุคคลของผู้โดยสารให้รัดกุมมากขึ้นด้วย มั่นใจว่ามาตรการทั้งหมดจะช่วยสร้างความเชื่อมั่นด้านมาตรการรักษาความปลอดภัยให้กับอุตสาหกรรมการบินของประเทศ
ส่วนการยกระดับมาตรฐานการทำการบินของไทยนั้น ขณะนี้ ไทยได้ร่วมมือกับ IATA เพื่อเร่งแก้ไขข้อบกพร่องทางการบิน หลังสำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา หรือ FAA ปรับลดระดับมาตรฐานการบินของไทย จาก Category 1 เป็น Category 2 ทำให้สายการบินของไทย ไม่สามารถทำการบินในสหรัฐฯ ตั้งแต่เดือนตุลาคม ปี 2558 ที่ผ่านมา คาดว่าไทยจะสามารถเลื่อนระดับขึ้นไปที่ Category 1 ได้ภายในกลางปีนี้ พร้อมทั้งจะเร่งแก้ไขข้อบกพร่องทางการบินอีก 400 ข้อ ที่องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ หรือ ไอเคโอ้ (ICAO) ตรวจพบ ให้แล้วเสร็จภายในเดือนพฤศจิกายนนี้ด้วย
+ อ่านเพิ่มเติม