จัดระเบียบรถตู้รอบอนุสาวรีย์ฯ ย้ายวินไปที่ หมอชิต-สายใต้ใหม่-เอกมัย ดีเดย์ 25 ต.ค.นี้
logo ข่าวอัพเดท

จัดระเบียบรถตู้รอบอนุสาวรีย์ฯ ย้ายวินไปที่ หมอชิต-สายใต้ใหม่-เอกมัย ดีเดย์ 25 ต.ค.นี้

ข่าวอัพเดท : คมนาคมเร่งมาตรการจัดระเบียบรถตู้ บขส. กว่า 4 พันคัน ดีเดย์ 25 ต.ค.นี้ คุมเข้มเข้าระบบจอดได้ 3 สถานีขนส่ง หมอชิต สายใต้ใหม่ และเอกมัย คมนาคม,จัดระเบียบ,วิน,อนุสาวรีย์,รถตู้,ย้าย,หมอชิต,สายใต้ใหม่,เอกมัย

4,996 ครั้ง
|
25 ก.ค. 2559
คมนาคมเร่งมาตรการจัดระเบียบรถตู้ บขส. กว่า 4 พันคัน ดีเดย์ 25 ต.ค.นี้ คุมเข้มเข้าระบบจอดได้ 3 สถานีขนส่ง หมอชิต สายใต้ใหม่ และเอกมัย งดให้บริการรับ – ส่งบริเวณอนุสาวรีย์ชัยฯ
 
 
การจัดระเบียบรถโดยสารสาธารณะของคสช.และรัฐบาล ขณะนี้อยู่ในระยะที่ 3 คือ การจัดระเบียบรถตู้โดยสารสาธารณะภายใต้การดูแลของบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) ที่มีจำนวนรวมกว่า 4,205 คัน ซึ่งส่วนใหญ่จะจอดให้บริการรับส่งผู้โดยสารอยู่บริเวณรอบอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
 
สำหรับรูปแบบนั้นจะกำหนดให้รถตู้สาธารณะไปจอดให้บริการที่สถานีขนส่ง 3 แห่ง ประกอบด้วย สถานีหมอชิต ซึ่งมีช่องให้บริการ 59 ช่องเดินรถสายภาคอิสาน-ภาคเหนือ-ภาคกลาง สถานีสายใต้ใหม่ 43 ช่องเดินรถสายภาคใต้ และสถานีเอกมัย 24 ช่องเดินรถสายภาคตะวันออก-กลาง ที่พร้อมรองรับรถตู้โดยสารฯได้ครบทั้ง 4,250 คัน
 
ทั้งนี้กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) จะตรวจสอบสถานที่ให้บริการ ในวันที่ 7-9 ก.ย. และจะเริ่มนำร่องทดสอบการให้บริการ 21-28 ก.ย.นี้ หลังจากนั้นจะนำอุปสรรคปัญหาต่างๆมาแก้ไขปัญหา ก่อนจะเริ่มบังคับใช้อย่างเป็นทางการในวันที่ 25 ต.ค.2559 
 
ส่วนการย้ายสถานที่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิไปยังสถานีขนส่งทั้ง 3 แห่ง อาจเป็นอุปสรรคต่อการใช้บริการของประชาชน ทางกรมการขนส่งทางบก ยังเตรียมแผนรองรับโดยร่วมมือกับ ขสมก. เพื่อให้บริการชัตเติ้ลบัสรับ-ส่งผู้โดยสารจากอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิไปยังสถานีขนส่งทั้ง 3 แห่ง นอกจากนี้ ขบ.ยังเตรียมใช้มาตรการดังกล่าว กับรถโดยสารสาธารณะในต่างจังหวัด ซึ่งจะเร่งรัดให้หน่วยงานต้นสังกัดของรถโดยสารในต่างจังหวัดจัดทำแผนส่งมายัง ขบ.ให้แล้วเสร็จภายใน 1 เดือน หากดำเนินการจัดระเบียบได้ ก็กำหนดให้เริ่มใช้เป็นทางการพร้อมกันในวันที่ 25 ต.ค.นี้เช่นเดียวกัน
 
ด้านผู้ประกอบการและเจ้าท่าประจำสถานีปล่อยรถ ระบุว่า การย้ายสถานที่จะเป็นอุปสรรคใหญ่สำหรับประชาชนที่เดินทาง รวมทั้งมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นจากเดิม เพราะสถานีขนส่งบางแห่งกว่าจะเดินทางไปถึงต้องเจอกับปัญหารถติด รวมถึงต้องต่อรถเมล์และรถไฟฟ้า แม้กระทั้งรถแท็กชี่ พร้อมทั้งแสดงถึงความกังวลถึงการจัดระเบียบในครั้งนี้ว่า รัฐบาลและคสช.จะวางขอบเขตของการจัดระเบียนครอบคลุมถึงรถตู้สาธารณะจุดใดบ้าง ประกอบกับประชาชนที่ แสดงความคิดเห็นว่าไม่เห็นด้วย เพราะการเดินทางจะมีความซับซ้อนเพิ่มมากขึ้น ซึ่งจะต้องมีค่าใช้จ่ายในการเดินทางมากกว่าเดิมอีกเท่าตัว ทั้งนี้เมื่อเลือกไม่ได้และมีมาตราการจัดระเบียบออกมาบังคับใช้ ก็ต้องทนเดินทางไปยังสถานีขนส่งที่ใกล้ที่สุด หรือเปลี่ยนพฤติกรรมไปเดินทางด้วยวิธีอื่นๆ 
 
 

ข่าวที่เกี่ยวข้อง