เห็นด้วยหรือไม่? กทม. ทดลองโครงการแบ่งฟุตปาธขนาดใหญ่ให้ จยย. วิ่ง-เพจดังแย้ง! ทางเท้าควรเป็นที่ใช้เดินเท่านั้น
เพจเฟซบุ๊ก Bangkhae District (สำนักงานเขตบางแค) ได้โพสต์ภาพพร้อมระบุข้อความว่า "#ผู้บริหาร กทม. ห่วงใย #ลงพื้นที่จริง #แก้จริง ตรวจเยี่ยมการแก้ปัญหาบนทางเท้า #เขตบางแค #เรารักทางเท้าบางแค
วันที่ 7 มีนาคม 2564 นายศักดิ์ชัย บุญมา รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วยผู้อำนวยการเขตบางขุนเทียน และคณะ ลงพื้นที่ตรวจติดตามการดำเนินการแก้ไขปัญหาผู้ขับขี่และจอดบนทางเท้า บริเวณถนนเพชรเกษม ตั้งแต่ ซ.เพชรเกษม 63/1 ถึง ซ.เพชรเกษม 65/1 โดยมีคณะผู้บริหารและเจ้าหน้าที่เขตบางแค ให้การต้อนรับและร่วมตรวจพื้นที่
โดยสำนักงานเขตบางแค ได้ทำการทดลองติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ใน 2 รูปแบบได้แก่ 1️. การติดตั้ง Ride Guard เสาป้องกันการขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า บริเวณซอยเพชรเกษม 65/1 จนถึงหน้าบิ๊กซีเพชรเกษม ที่ให้รถจักรยานและประชาชนคนเดินทางเท้าสามารถสัญจรผ่านไปมาได้ แต่ #จักรยานยนต์ผ่านไม่ได้
2️. การแบ่งพื้นที่ทางเท้าขนาดใหญ่ บริเวณซอยเพชรเกษม 63/4 ถึงซอยเพชรเกษม 65/1 ให้เป็นพื้นที่สำหรับรถจักรยานยนต์สัญจรไปมา ลดปัญหาการวิ่งย้อนศร และพื้นที่สำหรับคนเดินเท้าและรถเข็น เป็นการทดลองใช้ทางเท้าร่วมกัน
ทั้งนี้ จะทำการประชาสัมพันธ์เพื่อรับฟังความคิดเห็นของประชาชน โดยให้ประชาชนตอบแบบสอบถามและเลือกว่าวิธีการแบบไหนจะเหมาะสมที่สุด ต่อไป ในการนี้ ผู้บริหารเขตบางแค ได้นำทีมเจ้าหน้าที่ฝ่ายโยธา แก้ไขปัญหาพื้นผิวทางเท้าชำรุด และจัดระเบียบสายสื่อสาร บริเวณทางเท้าระหว่าง ซ.เพชรเกษม 63/1 - ซ.เพชรเกษม 67
พร้อมพูดคุยกับประชาชน และวินมอเตอร์ไซค์รับจ้าง ในบริเวณดังกล่าว เพื่อรับฟังปัญหาและความคิดเห็นต่างๆ เพื่อนำไปพัฒนาปรับปรุง และหาแนวทางในการแก้ไขปัญหาผู้ฝ่าฝืนขับขี่หรือจอดบนทางเท้า ที่เหมาะสมต่อไป #ทางเท้าจะดีขึ้นได้ถ้าพวกเราช่วยกัน #สำนักงานเขตบางแค #ใครไม่แคร์บางแค #บางแคร่วมใจแก้ปัญหารถวิ่งหรือจอดบนทางเท้า #บางแคแก้จริงรถจอดวิ่งบนทางเท้า"
ล่าสุดวันนี้ 8 มี.ค. เพจ ขาเกือบพลิก ได้โพสต์ภาพ พร้อมระบุข้อความ ว่า "มีข่าวมาฝากครับ เริ่มทดลองใช้โครงการแบ่งฟุตบาทให้มอเตอร์ไซค์แล้ว ณ บางแค อย่างที่เราเห็นข่าวที่เคยแชร์วันก่อนนะครับว่า จะออกกฎหมายขับขี่มอเตอร์ไซค์ และแผงลอยขายบนทางเท้าได้ วันนี้ทางเขตบางแค ได้ทดลองโดยการกั้นกรวย เชือก ให้เป็นทางมอไซค์แล้ว และถ้ามันเวิร์ก อาจขยายไปสู่เขตอื่นๆ ต่อไป"
เมื่อเรื่องราวดังกล่าวถูกแชร์ต่อกันออกไป ในโลกออนไลน์ได้มีคนเข้ามาแสดงความคิดเห็น ถึงกรณีการทดสอบดังกล่าวเป็นจำนวนมาก ในเชิงวิจารณ์ถคึงความเหมาะสม ซึ่งมีหลายคนที่ไม่เห็นด้วยกับโครงการนี้ โดยบางคอมเม้นต์ระบุว่า "ถนนเค้าตัดเลนให้จำนวนมากกว่าทางเดินเท้าอยู่แล้ว ยานพาหนะเคลื่อนที่ให้ใช้ถนน คนเดินใช้ทางเท้า พอไม่มีปัญญาบังคับใช้กฎหมายก็ตัดแบ่งทางเท้าให้มอไซค์แล้วกัน ดีจังเลย ฉลาดในการแก้ปัญหามากๆ ถ้าแบบนี้แล้วคนจะเคารพกฎหมายไปทำซากอะไรในเมื่อใช้วิธีทำผิดกฎหมายง่ายกว่าเพราะรัฐกระจอกเดี๋ยวก็แก้ให้กลายเป็นถูกเอง"
บ้างก็บอกว่า "จะไม่แบ่งที่ให้คนเดินเลยหรอเหอๆ ประเทศอื่นเค้าน่าอยู่เดินได้ไม่อัยตรายเพราะทำทางให้คนเดิน นี่กะจะให้ใช้รถอย่างเดียวหรอ ลำพังพวกขี่มอไซฝ่าในตลาด ก็ตลกละ นี่มีเอาทางเดินไปทำเลนมอไซอีก บริษัทขายรถรวยเลย"
ขณะที่เพจดังอย่าง Drama-addict ได้มีการแชร์ภาพและข้อความ พร้อมแสดงความคิดเห็นว่า "อันนี้ไม่เห็นด้วยเลยครับ ทางเท้าก็ควรเป็นที่ๆ ให้คนเดินเท่านั้นไม่ควรมีการแบ่งพื้นที่ให้มอไซด์ขึ้นมาแล่นบนทางเท้า ถึงจะเป็นโซนที่ทางเขาขนาดใหญ่ก็เถอะ เดี๋ยวรอดูว่าจะมีอุบัติเหตุอะไรมั้ย"
+ อ่านเพิ่มเติม