‘การบินไทย’ เผยผลสอบดราม่าแย่งที่นั่ง พบ ‘นักบิน-นายสถานี’ บกพร่องด้านจริยธรรม เหตุไม่คำนึงถึงผู้โดยสาร
logo ข่าวอัพเดท

‘การบินไทย’ เผยผลสอบดราม่าแย่งที่นั่ง พบ ‘นักบิน-นายสถานี’ บกพร่องด้านจริยธรรม เหตุไม่คำนึงถึงผู้โดยสาร

ข่าวอัพเดท : วันนี้ (29 ต.ค.) กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ การบินไทย เผยผลสอบข้อเท็จจริงกรณีเที่ยวบิน 971 ซูริค-กรุงเทพ ล่าช้า แย่งที่นั่งเครื่องบิน,การบินไทย,ผลสอบการบินไทย

4,200 ครั้ง
|
29 ต.ค. 2561
วันนี้ (29 ต.ค.) กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ การบินไทย เผยผลสอบข้อเท็จจริงกรณีเที่ยวบิน 971 ซูริค-กรุงเทพ ล่าช้า
  
โดยนายสุเมธ ดำรงชัยธรรม กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ระบุว่าคณะกรรมการสอบสวน ข้อเท็จจริงกรณีเที่ยวบินทีจี 971 ได้สรุปว่า นักบินและผู้จัดการการบริการสนามบินซูริค หรือนายสถานีซูริค ได้ปฏิบัติตามขั้นตอนการปฏิบัติงาน และระเบียบที่เกี่ยวข้อง หากแต่ขาดการประสานงานที่ดี เพื่อแก้ไขปัญหาที่นั่งของ Passive Crew หรือนักบินที่โดยสารมากับเที่ยวบินนั้นเพื่อไปปฎิบัติหน้าที่ต่อ จึงส่งผลให้เกิดความล่าช้าของเที่ยวบิน และส่งผลกระทบต่อผู้โดยสารเกิดความเสียหายกับภาพลักษณ์องค์กร 
 
ทั้งนี้ จากการสอบสวนยังพบว่า ผู้ปฏิบัติงานทั้งสองคนไม่ได้คำนึงถึงการดำเนินงานตามวัตถุประสงค์ของบริษัท ที่มุ่งเน้นให้บริการแก่ผู้โดยสารเป็นลำดับแรก จึงถือว่ามีข้อบกพร่องด้านจริยธรรมตามการกำกับดูแลกิจการที่ดีของบริษัท ที่ให้พนักงานปฏิบัติงานเพื่อประโยชน์สูงสุดของบริษัท 
 
อีกทั้งความบกพร่องดังกล่าว ยังส่งผลกระทบต่อผู้โดยสาร และสร้างความเสียหายของบริษัทดังนั้นการบินไทย จะดำเนินการทางวินัย และพิจารณาบทลงโทษกับผู้ปฏิบัติงานทั้งสองตามระเบียบของบริษัทต่อไปโดยขอสงวนสิทธิ์เป็นเรื่องของกระบวนการภายใน 
 
ส่วนการเยียวยาผู้โดยสารในเที่ยวบินดังกล่าวจะดำเนินการตามมาตรฐานสากลขณะนี้ได้เริ่มดำเนินการไปบ้างแล้ว โดยอาจชดเชยเป็นเรื่องของจำนวน ไมล์ ส่วนผู้โดยสารที่ไม่ใช่สมาชิก ROP ก็จะคิดรูปแบบการเยียวยาอื่นๆ ต่อไป โดยยังไม่สามารถสรุปตัวเลขเม็ดเงินที่ใช้ในการเยียวยาทั้งหมดได้ 
 
นายสุเมธ กล่าวอีกว่าในฐานะผู้บริหารสูงสุดของการบินไทย และทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง ขอน้อมรับความผิดพลาด และขออภัยในเหตุการที่เกิดขึ้น โดยขอให้ความมั่นใจว่าการบินไทยคำนึงถึงการรักษามาตรฐานความปลอดภัยสูงสุด และการให้บริการลูกค้าควบคู่กันไป บริษัทจะดำเนินการแก้ไข และปรับปรุงการทำงานให้มีการประสานงานที่เป็นหนึ่งเดียว โดยจะไม่ให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้อีกในอนาคต