สั่งฟัน “แพ่ง-อาญา” ผู้รับเหมา ปมคานพังถล่มทับคนงาน | ข่าวเย็นประเด็นร้อน

92 ครั้ง

17 มี.ค. 2568

แชร์ข่าวไปที่

ข่าวเย็นประเด็นร้อน - การทางพิเศษเปิดช่องทางเบี่ยงชั่วคราว ให้ใช้ด่านดาวคะนองเข้าเมืองได้แล้ว หลังเกิดเหตุคานเหล็กก่อสร้างโครงการทางด่วนถล่ม ส่วนการรื้อย้ายซากชิ้นส่วน คืบหน้ากว่าร้อยละ 75

เปิดทางเบี่ยงด่านดาวคะนองขาเข้า เลี่ยงจุดถล่ม

จากเหตุคานเหล็กก่อสร้างโครงการทางด่วน สายพระราม 3 ดาวคะนอง วงแหวนรอบนอกกรุงเทพ ด้านตะวันตก สัญญาที่ 3 ลักษณะเป็นคานเหล็กแบบหล่อปูนพังถล่ม ใกล้กับด่านเก็บเงินดาวคะนอง มีผู้เสียชีวิต 6 คน วันนี้ (17 มี.ค.) ถือเป็นวันแรกที่เจ้าหน้าที่ทดลองเปิดช่องจราจรทางเบี่ยง 1 ช่องทาง โดยทางเบี่ยงจุดนี้ เปิดใกล้เคียงกับบริเวณที่มีชิ้นส่วนโครงสร้างพังถล่ม แต่ถัดออกมาประมาณ 300 เมตร เพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดบนถนนพระราม 2

ก่อนหน้านี้เจ้าหน้าที่คาดว่า จะใช้เวลาประมาณ 7 วัน ในการเคลียร์ซากชิ้นส่วนที่พังถล่ม แต่หลังจากระดมกำลังตลอด 24 ชั่วโมงมาหลายวัน ทำให้สามารถเปิดทางเบี่ยงได้ตั้งแต่ช่วงเช้าที่ผ่านมา มีการติดป้ายประชาสัมพันธ์ แนะนำประชาชนให้ใช้เส้นทางโดยรอบ หากต้องใช้เส้นทางมุ่งหน้าเข้าเมือง โดยใช้เส้นทางถนนพระราม 2 ซึ่งเลยจุดที่ปกติแล้ว ต้องใช้เส้นทางด่วนของการทางพิเศษ ต้องวิ่งตรงมาบริเวณแยกถนนสุขสวัสดิ์ตัดพระราม 2 เพื่อเลี้ยวขวาไปขึ้นสะพานภูมิพล 1

เส้นทางบริเวณดังกล่าว มีการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ คาดว่าถนนเส้นนี้จะมีปริมาณรถหนาแน่นมากขึ้น เพราะตลอดเส้นทาง มีการก่อสร้างและปิดช่องทางบางช่วงเป็นทางเบี่ยง

เก็บกู้ซากคานพังถล่ม คืบหน้าแล้ว 75

นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการทางพิเศษแห่งประเทศไทย บอกว่า การรื้อถอนเศษซากคานที่พังถล่มลงมา ตอนนี้คืบหน้าไปแล้วกว่าร้อยละ 75 ประกอบด้วย คานโครงสร้างเหล็ก เพื่อรับน้ำหนักคอนกรีต รื้อออกได้ประมาณร้อยละ 90 โครงเหล็ก เสาเหล็กรับโครงสร้าง รื้อย้ายได้ประมาณร้อยละ 80 เหล็กเสริมรับโครงสร้าง และเหล็กเสริมอื่น ๆ รื้อได้ประมาณร้อยละ 75 สกัดคอนกรีตออกได้ประมาณร้อยละ 70

เบื้องต้นมีการระดมเครื่องจักรใหญ่ทุกประเภท ที่มีความจำเป็นในการเคลื่อนย้าย เพื่อเร่งเคลียร์ให้ทันภายในกรอบระยะเวลา 7 วัน ที่มีความเป็นไปได้สูงมากว่า อาจจะเร็วกว่านั้น ส่วนช่วงขาออก คาดว่าอาจต้องใช้ระยะเวลาตามกรอบเดิมคือ 30 วัน และการเปิดเส้นทางเบี่ยงดังกล่าว จะช่วยลดปัญหารถติดได้ประมาณร้อยละ 30

นายกฯ สั่งฟัน แพ่ง-อาญา ผู้รับเหมา

ที่ทำเนียบรัฐบาล นางสาวแพทองธาร ชินวัตร นายกรัฐมนตรี เป็นประธานประชุมร่วมกับหน่วยงานรับผิดชอบ ที่เกี่ยวข้องเรื่องมาตรการความปลอดภัยในการก่อสร้างถนนและเส้นทางคมนาคม พร้อมเปิดเผยระหว่างการประชุมว่า การก่อสร้างถนนพระราม 2 แม้จะไม่ได้ลงนามในรัฐบาลนี้ แต่รัฐบาลต้องรับผิดชอบ สิ่งที่เกิดขึ้นสร้างปัญหา และเป็นอุบัติเหตุซ้ำซาก กระทรวงคมนาคมต้องดูเรื่องของผู้รับเหมา ที่บริษัทใหญ่ไปรับเหมา และมีการจ้างซับคอนแทค รับเหมาขนาดเล็ก ไม่แน่ใจบริษัทเหล่านั้นได้คุณภาพหรือไม่

สุริยะ ยันมาตรการ สมุดพก บังคับใช้ เม.ย.นี้

ขณะที่ นายสุริยะ ยอมรับว่า สิ่งที่ประชาชนสะท้อนมา โดยเฉพาะถนนพระราม 2 เป็นปัญหาซ้ำซาก แต่กระทรวงคมนาคมไม่เคยปัดความรับผิดชอบ เบื้องต้นมีการเสนอมาตรการ สมุดพก ที่จะให้มีการตัดคะแนนผู้รับเหมา มีเหตุการณ์จนถึงการสูญเสีย จะมีการขึ้นบัญชีดำผู้รับเหมารายนั้น ไม่สามารถเสนอราคาประมูลงานได้ จะทำให้ผู้รับเหมาทำงานด้วยความระมัดระวัง เพราะหากโดนขึ้นบัญชีดำ 2 ปี อาจทำให้บริษัทนั้นล้มละลายได้ แต่กรมบัญชีกลางเสนอว่า ไม่จำเป็นต้องรอมาตรการสมุดพก ออกมาตรการที่กรมบัญชีกลาง มีอยู่สามารถดำเนินการได้ แต่เจ้าหน้าที่เป็นห่วง เนื่องจากต้องมีการใช้ดูแลพินิจของหน่วยงาน

ผู้สื่อข่าวถามว่า ได้มีการขึ้นบัญชีดำผู้รับเหมา ในเหตุการณ์ครั้งก่อนหรือไม่ นายสุริยะ กล่าวว่า เหตุการณ์ครั้งก่อน ยังไม่มีการขึ้นบัญชีดำผู้รับเหมา เนื่องจากอยู่ระหว่างการทำมาตรการสมุดพก ของกรมบัญชีกลาง และหน่วยงานรับผิดชอบสอบสวนข้อเท็จจริง ขณะนี้ยังไม่แล้วเสร็จ อย่างไรก็ตามมาตรการสมุดพก จะสามารถบังคับใช้ได้ก่อนสิ้นเดือนเมษายน

ติดตาม รายการ “ข่าวเย็นประเด็นร้อน” ทุกวันจันทร์-ศุกร์ เวลา 16.30-17.30 น. ทางช่อง 7HD กด 35