logo ข่าวเย็นประเด็นร้อน

เจาะเบื้องลึก ! ส่วยด่านชั่งน้ำหนัก บรรทุกน้ำหนักเกิน | ข่าวเย็นประเด็นร้อน

ข่าวเย็นประเด็นร้อน : ข่าวเย็นประเด็นร้อน - แต่ก่อนส่วยรถบรรทุกน้ำหนักเกิน จะมีหลายหน่วยงานเข้ามาเกี่ยวข้อง แต่หลังเกิดเหตุการณ์ยิงสารวัตรตำรวจทา ช่อง7,ช่อง7HD,CH7,CH7HD,7HD,CH7HDNEWS,ข่าว,ข่าว7,ข่าวช่อง7,ข่าววันนี้,ข่าวใหม่,ข่าวล่าสุด,ข่าวสด,ข่าวเด็ด,ข่าวด่วน,ข่าวร้อน,ข่าวไทย,ข่าวออนไลน์,ข่าวโซเชียล,ข่าวสังคม,ข่าวภูมิภาค,ข่าวเศรษฐกิจ,ข่าวการเมือง,ดูทีวีย้อนหลัง,ดูรายการย้อนหลัง,ดูย้อนหลัง,ถกไม่เถียง,ทินถกไม่เถียง,TERODigital,ข่าวเย็นประเด็นร้อน,สวิตต์ ลีละพงศ์วัฒนา,สงกาญ์ อัจฉริยะทรัพย์,เปรมสุดา สันติวัฒนา,ทิน โชคกมลกิจ,จีรนันท์ เขตพงศ์,สันติวิธี พรหมบุตร

2,904 ครั้ง
|
03 ก.ย. 2567
ข่าวเย็นประเด็นร้อน - แต่ก่อนส่วยรถบรรทุกน้ำหนักเกิน จะมีหลายหน่วยงานเข้ามาเกี่ยวข้อง แต่หลังเกิดเหตุการณ์ยิงสารวัตรตำรวจทางหลวง ที่งานเลี้ยงบ้านกำนันนก การเรียกรับส่วย เปลี่ยนรูปแบบไปพอสมควร
 
ทีมข่าวเย็นประเด็นร้อน ไปสังเกตการณ์ที่ด่านชั่งน้ำหนักอีกจุด คือ ด่านชั่งน้ำหนักหนองแค จังหวัดสระบุรี ห่างจากด่านชั่งน้ำหนักวังน้อยประมาณ 30 กิโลเมตร พบว่า ด่านชั่งน้ำหนักแห่งนี้ มีทั้งรถบรรทุกที่เลี้ยวเข้ามาชั่งน้ำหนักที่ด่าน แต่มีรถบรรทุกจำนวนไม่น้อย ที่บรรทุกน้ำหนักมา แต่ไม่ยอมขับเข้ามาชั่งน้ำหนักที่ด่าน ส่วนรถบรรทุกที่ไม่ได้ขนอะไร ไม่จำเป็นต้องเข้าด่านน้ำหนักอยู่แล้ว
 
สอบถามบรรดาโชเฟอร์รถบรรทุก ที่จอดพักบริเวณจุดพักรถเขาโป่งแร้ง อำเภอหนองแค โชเฟอร์รถบรรทุกหลายคัน ให้ข้อมูลคล้าย ๆ กันว่า รถบรรทุกที่บรรทุกน้ำหนักไม่เกิน ส่วนใหญ่จะเข้าด่านชั่งตามปกติ แต่คันไหนที่ไม่เข้าด่านชั่ง อาจจะเป็นไปได้ที่บรรทุกน้ำหนักเกินมา ส่วนเรื่องการจ่ายส่วยนั้น ในวงการก็พอจะรู้กันอยู่ว่า ยังคงมีการจ่ายส่วยบรรทุกน้ำหนักเกินกันอยู่
 
แหล่งข่าวในวงการรถบรรทุก เปิดเผยกับว่า แต่ก่อนนั้น จะมีการเคลียร์ส่วยรถบรรทุกน้ำหนักเกินในรูปแบบสติกเกอร์ หน่วยงานหลักที่บรรดารถบรรทุกต้องเข้าถึงและต้องเคลียร์ให้ได้ จะเป็นตำรวจทางหลวง เพราะเป็นหน่วยงานที่มีอำนาจจับกุม ถ้าเคลียร์ได้ ด่านชั่งน้ำหนักรถบรรทุก ก็เป็นอันรู้กันว่าผ่านได้
 
แต่หลังเกิดเหตุการณ์ กำนันนก นายประวีณ จันทร์คล้าย ยิง พ.ต.ต.ศิวกร สายบัว หรือ สารวัตรแบงค์ ในงานเลี้ยงที่นครปฐม ทำให้การเคลียร์ส่วยรถบรรทุกน้ำหนักเกิน ในรูปแบบส่วยสติกเกอร์ทำได้ยากยิ่งขึ้น และในหลายพื้นที่ การเคลียร์ในรูปแบบร่วมหลายหน่วยงาน โดยสติกเกอร์ใบเดียว ก็ยากขึ้นไปด้วย
 
ดังนั้น จึงเกิดการเคลียร์กันเองในรูปแบบหน่วยงานเดียว อย่างเช่นกรณีสถานีตรวจสอบน้ำหนักวังน้อย หรือ ด่านชั่งน้ำหนักวังน้อย ของกรมทางหลวง ที่อำเภอวังน้อย จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
 
แหล่งข่าวเปิดเผยว่า การเคลียร์ส่วยด่านชั่งน้ำหนัก ปัจจุบัน ส่วนใหญ่เจ้าหน้าที่แอบทำกันเอง หรือที่เรียกว่า ตีกิน เพราะว่าตอนนี้ด่านชั่งหลายแห่งไม่รับเคลียร์
 
ส่วนด่านไหนที่ยังเคลียร์ได้ จะมีการจ่ายเงินกันเป็นรายเดือน โดยดูตามจำนวนรถบรรทุกที่มีอยู่ เท่าที่รู้มา ถ้ามีรถบรรทุก 5 คัน จ่าย 3,000 บาทต่อเดือน มีรถบรรทุก 6-10 คัน จ่าย 5,000 บาทต่อเดือน มีรถบรรทุก 10 คันขึ้น จ่ายหลักหมื่นบาทต่อเดือน ถ้ามีรถหลักร้อยคันขึ้น ต้องจ่ายหลายหมื่นบาทต่อเดือน
 
โดยปกติรถบรรทุกจะมีป้ายชื่อบริษัท หรือชื่อเจ้าของอยู่หน้ารถ ซึ่งเจ้าหน้าที่ที่ทุจริต จะมีข้อมูลว่า รถป้ายชื่อไหนบ้างที่จ่ายส่วยแล้ว ถ้าจ่ายแล้วก็ไม่ต้องวิ่งเข้าด่านชั่ง แต่ถ้าด่านไหนบังคับให้เข้าเพราะมีกล้องวงจรปิด เจ้าหน้าที่ประจำด่าน ก็จะไม่กดคอมพิวเตอร์ชั่งน้ำหนักรถที่จ่ายส่วยแล้ว โดยกรณีแบบนี้จะเกิดขึ้น หากหัวหน้าไม่รับส่วย แต่ลูกน้องแอบรับกันเอง
 
ติดตาม รายการ “ข่าวเย็นประเด็นร้อน” ทุกวันจันทร์-ศุกร์ เวลา 16.00-17.30 น. ทางช่อง 7HD กด 35
 
 

 

ข่าวที่เกี่ยวข้อง