รถยนต์ไฮโดรเจน ! ทางเลือกใหม่ของพลังงานสะอาด

454 ครั้ง

08 ก.ย. 2565

แชร์ข่าวไปที่

ในขณะที่บ้านเราเริ่มตื่นตัวกับรถยนต์พลังงานไฟฟ้าแบตเตอรี่หรือ BEV (Battery Electric Vehicle) แต่มีบางประเทศเริ่มเดินหน้าโปรเจกต์รถยนต์ไฮโดรเจน ที่เป็นแหล่งพลังงานทางเลือกใหม่ไปแล้วรถยนต์ไฮโดรเจน หรือ FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) มีจุดเด่นอย่างไร แบบไต๋มีคำตอบ

ประเทศหนึ่งที่เอาจริงเอาจังเรื่องรถยนต์ไฮโดรเจนคือ ญี่ปุ่น ปัจจุบันญี่ปุ่นมีรถยนต์ไฮโดรเจนวิ่งบนท้องถนนประมาณ 3,700 คัน มีสถานีเติมไฮโดรเจนกว่า 150 แห่งทั่วประเทศ (ข้อมูลจากปี 2021) ถือว่าเป็นจำนวนมากที่สุดในโลกด้วย

นอกจากนี้เกาหลีใต้เองก็ไม่น้อยหน้า ตั้งเป้าจัดหารถยนต์ไฮโดรเจนให้ได้ 200,000 คัน และสร้างสถานีเติมไฮโดรเจนให้ได้ 450 แห่งภายในปี 2025 อีกด้วย รวมถึงประเทศจีน ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้นำด้านรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ ก็เริ่มเบนเข็มมาทางรถยนต์ไฮโดรเจนมากขึ้น โดยตั้งเป้าว่าต้องมีรถยนต์ไฮโดรเจน 1 ล้านคัน และสถานีเติมไฮโดรเจน 1,000 แห่ง ภายในปี 2030

จุดเด่นของรถยนต์ไฮโดรเจนคืออะไรบ้าง ?

1. รถยนต์ไฮโดรเจนไม่ปล่อยไอเสีย (Zero emission) เพราะใช้การแยกโมเลกุลของไฮโดรเจน มาผสมกับออกซิเจน ทำให้สิ่งที่ปล่อยออกมาไม่ใช่ไอเสีย แต่เป็นไอน้ำต่างหาก ทว่าในความจริงแล้ว รถยนต์ไฮโดรเจนหรือรถยนต์ไฟฟ้า ก็ยังคงสร้างไอเสียขึ้นมาที่ไหนสักแห่งอยู่ดีไม่ว่าจะเป็นโรงงานไฟฟ้า หรือขั้นตอนผลิตไฮโดรเจน ที่ต้องใช้ไฟฟ้าด้วยก็ตาม

2. ทำงานเงียบไร้เสียงรบกวน ข้อดีของรถยนต์พลังงานทางเลือกคือความเงียบ เพราะอาศัยการทำงานควบคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า จึงไม่มีเสียงรบกวนจากเครื่องยนต์ตลอดการเดินทาง

3. การใช้งานไม่ต่างจากรถยนต์สันดาป เช่นเดียวกับรถยนต์ทุกประเภท ต้องมีการเติมพลังงานจากภายนอก รถยนต์ไฟฟ้าเองใช้วิธีการชาร์จไฟ ส่วนรถยนต์ไฮโดรเจนใช้การเติมไฮโดรเจนเหลว ซึ่งใช้เวลาไม่นาน ประมาณ 5-10 นาทีเท่านั้น แถมการเติมไฮโดรเจนครั้งนึง สามารถวิ่งได้ไกล 500-600 กิโลเมตรเลยทีเดียว

ขึ้นชื่อว่าเป็นเทคโนโลยีใหม่ย่อมมีอุปสรรคเป็นเรื่องธรรมดา แม้ไฮโดรเจนจะเป็นธาตุที่มีมากที่สุดในโลกก็ตาม แต่ก็มีขั้นตอนในการผลิตเยอะและต้นทุนที่สูง สิ่งที่ต้องระมัดระวังเลยคือการจัดเก็บ เพราะไฮโดรเจนขึ้นชื่อว่าระเบิดง่าย

เรื่องจำนวนสถานีเติมไฮโดรเจนยิ่งไม่ต้องพูดถึง เพราะสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเอง ก็ยังเป็นคำถามจนถึงทุกวันนี้ว่าเพียงพอหรือยัง และราคาเชื้อเพลิงของไฮโดรเจนก็ยังถือว่าใกล้เคียงกับน้ำมัน จึงทำให้เป็นตัวเลือกที่ไม่น่าสนใจเท่ากับพลังงานไฟฟ้า ที่มีราคาถูกกว่าอย่างชัดเจน

ไปจนถึงคำถามคลาสสิกที่ว่าแล้วรถยนต์ไฮโดรเจนรักษ์โลกจริงหรือ แม้ว่าตัวรถจะปล่อยน้ำออกมา แต่ถ้าย้อนกลับไปถึงต้นตอของไฮโดรเจนก็ยังหนีไม่พ้นเรื่องมลพิษที่เกิดจากการผลิตอยู่ดี ทั้งนี้คงต้องให้เวลากับเทคโนโลยีใหม่อีกไปสักพักใหญ่ ๆ แล้วค่อยมาว่ากันต่อไปว่า คำถามเรื่องการรักษ์โลกยังทันเวลาอยู่ไหม

ติดตาม รายการ “แบไต๋ 7HD ไอทีและยานยนต์” ทุกวันจันทร์-ศุกร์ เวลา 12.20-12.40 น. ทางช่อง 7HD กด 35