นักวิทย์ออสเตรเลีย สร้างแผงโซลาร์เซลล์ สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla ให้วิ่งได้ต่อเนื่องไกลถึง 15,000 กิโลเมตร ด้าน นักวิจัยอีกกลุ่ม ค้นพบ ช่องโหว่ของ บลูทูธพลังงานต่ำ ทำแฮกประตูรถ Tesla ได้หลายรุ่น
นักวิทย์ออสเตรเลีย สร้างแผงโซลาร์เซลล์ ชาร์จ Tesla วิ่งได้ไกลถึง 15,000 กม.
ถือเป็นข่าวดี และเป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญของเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า หลังนักวิทยาศาสตร์จากออสเตรเลีย สร้างแผงโซลาร์เซลล์ที่สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla (เทสลา) ให้วิ่งได้ต่อเนื่องไกลถึง 15,000 กิโลเมตร จากที่ในตอนนี้ รถยนต์ไฟฟ้าโดยทั่วไปสามารถวิ่งกันได้ประมาณไม่กี่ร้อยกิโลเมตร หรือ ในกรณีของ Tesla ก็สามารถวิ่งได้สูงสุดประมาณ 1,200 กิโลเมตร
สำหรับโปรเจคนี้มีชื่อว่า Charge Around Australia ของทีมนักวิทยาศาสตร์จากมหาวิทยาลัยนิวคาสเซิล ประเทศออสเตรเลีย ได้เริ่มพิมพ์แผ่นโซลาร์เซลล์ที่ใช้ชาร์จรถยนต์ Tesla โดยเฉพาะขึ้นมา แล้วนำมาวางเรียงต่อกันยาว 18 เมตร และสามารถนำมาติดไว้ที่ข้างตัวรถ Tesla เพื่อใช้ชาร์จระหว่างการเดินทางได้ด้วย โดยเริ่มทำการทดสอบตั้งแต่เดือนกันยายนปีที่แล้ว ซึ่งในการทดลองครั้งล่าสุด ผลปรากฏว่า สามารถใช้เดินทางได้ไกลถึง 15,000 กิโลเมตรในการชาร์จเพียงครั้งเดียว
Paul Dastoor (พอล ดาสทูร์) ผู้ประดิษฐ์แผ่นโซลาร์เซลล์ดังกล่าว ระบุว่า แผงโซลาร์เซลล์นี้พิมพ์ขึ้นมา โดยใช้วัสดุที่ผลิตได้ง่ายแต่มีประสิทธิภาพสูงอย่างพลาสติก PET เคลือบลามิเนต ร่วมกับเครื่องพิมพ์แบบ Commercial Printer ทั่วไปที่ใช้ในการพิมพ์ฉลากขวดไวน์ จึงทำให้ต้นทุนในการผลิตมีราคาต่ำ อยู่ที่ประมาณ 10 ดอลลาร์สหรัฐ หรือ ประมาณ 340 บาทต่อตารางเมตรเท่านั้น
ขณะเดียวกัน ทีมงานได้เริ่มทดสอบ ทั้งด้านความทนทาน ประสิทธิภาพ รวมถึงความหลากหลายของการนำไปใช้งานด้านอื่น ๆ เพิ่มเติม เพื่อต่อยอดในอนาคตด้วย ซึ่งการประสบความสำเร็จในครั้งนี้ แสดงให้เห็นถึงเทคโนโลยีของพวกเขาที่สามารถผสมผสานกับ Tesla ได้อย่างลงตัว และหวังว่า Elon Musk (อีลอน มัสก์) CEO และผู้ก่อตั้ง Tesla จะได้เห็นและชื่นชมในผลงานนี้
นักวิจัย พบ! ช่องโหว่ของ บลูทูธพลังงานต่ำ ทำแฮกประตูรถ Tesla ได้หลายรุ่น
เว็บไซต์ Ars Technica (อาส เทคนิกา) รายงานว่า ในปัจจุบันมีการนำเทคโนโลยีปลดล็อกอุปกรณ์ด้วยบลูทูธมาใช้งานมากขึ้น โดยเฉพาะรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ ที่ในบางรุ่น เพียงแค่เจ้าของรถยนต์ถือสมาร์ทโฟนไว้ใกล้ ๆ กับรถก็สามารถปลดล็อกได้แล้ว หรือเมื่อเดินออกห่างจากตัวรถ ประตูก็จะล็อกโดยอัตโนมัติ ซึ่งวิธีการทำงานนี้จะใช้บลูทูธส่งสัญญาณตรวจสอบความถูกต้องทั้งหมด
แต่ล่าสุดทีมนักวิจัยจากบริษัทความปลอดภัยทางไซเบอร์ NCC Group (เอ็นซีซี กรุ๊ป) ได้ค้นพบการแฮกแบบใหม่ที่สามารถปลดล็อกรถยนต์ที่ใช้ระบบดังกล่าว รวมถึงอุปกรณ์ต่าง ๆ อีกหลายชนิด โดยใช้ช่องโหว่จากมาตรฐานเทคโนโลยี บลูทูธพลังงานต่ำ (Bluetooth Low Energy) ที่มีผู้ผลิตอุปกรณ์จำนวนมากใช้อยู่ขณะนี้
เดิมที บลูทูธพลังงานต่ำ ใช้สำหรับรับส่ง หรือ แชร์ข้อมูลเท่านั้น จึงทำให้มีความปลอดภัยค่อนข้างต่ำ ไม่เหมาะที่จะนำมาใช้ตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล แต่ผู้ผลิตหลายรายก็ยังก็เลือกที่จะใช้งานระบบยืนยันตัวตนของอุปกรณ์
สำหรับซอฟต์แวร์และอุปกรณ์ที่นำมาใช้แฮกบลูทูธนั้น มีราคาต่ำและหาซื้อได้ง่าย เพียง 100 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 3,400 บาท เท่านั้น โดยทีมนักวิทยาศาสตร์ยืนยันว่า สามารถใช้แฮกปลดล็อกประตูรถยนต์ Tesla โมเดล 3 และโมเดล Y ได้ รวมถึงประตูของรถยนต์แบรนด์อื่น ๆ ที่ใช้ระบบในลักษณะเดียวกัน แถมเปิดการทำงานของรถยนต์ได้ด้วย นอกจากนี้ยังสามารถเข้าถึงแล็ปท็อป และอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยโดยไม่ได้รับอนุญาต ได้อีกด้วย ซึ่งก็หวังว่าทาง Tesla และผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจะคิดเทคโนโลยีมาอุดช่องโหว่ตรงนี้ได้ เพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้งาน
ติดตาม รายการ “แบไต๋ 7HD ไอทีและยานยนต์” ทุกวันจันทร์-ศุกร์ เวลา 12.20-12.40 น. ทางช่อง 7HD กด 35