ผู้ประกอบการรถบรรทุก เตรียมยื่นหนังสือถึงนายกรัฐมนตรี ให้ออกมาดูแลราคาน้ำมันดีเซล หวั่นกระทบต่อต้นทุนสินค้าขึ้นสูง 20 % แนะให้ปรับลดภาษีน้ำมันดีเซล
วันที่ 27 เมษายน 2565 นายอภิชาติ ไพรรุ่งเรือง ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย เผยว่า จะเดินทางไปยื่นหนังสือถึงนายกรัฐมนตรี คัดค้านการยกเลิกมาตรการตรึงราคาน้ำมันดีเซลที่ลิตรละ 30 บาท หลังกระทรวงพลังงานส่งสัญญาณว่าจะทยอยปรับราคาขึ้นแบบขั้นบันได
ซึ่งราคาน้ำมันดีเซลที่ขยับขึ้นทุก ๆ 1 บาทต่อลิตร จะทำให้ภาคขนส่งต้องปรับราคาขนส่งขึ้นตาม 3 % ย้ำว่าผู้ประกอบการไม่สามารถแบกรับภาระต้นทุนต่อไปได้อีก ต้องปรับค่าขนส่งขึ้น เพื่อความอยู่รอด และแน่นอนว่าจะส่งผลต่อต้นทุนราคาสินค้าที่อาจขยับสูงขึ้นอีก 20 % ส่วนตัวมองว่าจุดคุ้มทุนของค่าขนส่งราคาน้ำมันดีเซลควรอยู่ลิตรที่ลิตรละ 25 บาท
โดยเตรียมยื่นเสนอแนวทางการแก้ไขปัญหาน้ำมันแพงเพิ่มเติม จากที่ก่อนหน้านี้ได้เสนอให้มีการปรับสูตรน้ำมันดีเซล เพื่อให้ราคาขยับลดลงลิตร 1-2 บาท เช่น การปรับลดภาษีน้ำมันดีเซลในภาคขนส่งลงเหลือลิตรละ 20 สตางค์ เทียบเท่ากับน้ำมันที่ใช้กับเครื่องบิน, ยกเลิกการนำไบโอดีเซลเป็นส่วนผสมในดีเซลชั่วคร่าวซึ่งคาดว่าจะสามารถช่วยลดลงลิตร 1 บาท 50 สตางค์ ถึง 2 บาท ยกเลิกการคำนวณค่าขนส่งน้ำมันของไทยที่เทียบกับราคาตลาดสิงคโปร์ที่รวมอยู่ในต้นทุน
อีกทั้งยังขอให้ นายสุพัฒนพงษ์ พันธุ์มีเชาว์ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ออกจากตำแหน่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน