สนข.เล็งออกกฏหมายบังคับอาคารสูง ศูนย์การค้า และคอมเพล็ก ที่มีปริมาณการใช้รถส่วนตัวหนาแน่น สร้างจุดเชื่อมต่อไปสู่ระบบขนส่งสาธารณะ แก้ปัญหาการจราจรติดขัด
นายชยธรรม์ พรหมศร รองผู้อำนวยการสำนักงานนโยบาย และแผนการขนส่ง และจราจร หรือ สนข. เผยในการสัมมนารับฟังความคิดเห็นครั้งที่ 3 การศึกษาจัดทำมาตรฐานการวิเคราะห์ผลกระทบด้านการจราจร หรือ TIA ว่า สนข.ได้เตรียมสรุปแนวทางการจัดทำ TIA ในช่วงสิ้นเดือนนี้ เพื่อที่จะนำเสนอต่อกระทรวงคมนาคม และคณะกรรมการจัดทำระบบการจราจรทางบก หรือ คจร. ในวาระต่อไปทันทีที่กระบวนการจัดตั้งรัฐบาลเสร็จสิ้น
โดย 1 ในแนวทางสำคัญ คือการออกหลักเกณฑ์ ให้อาคารขนาดใหญ่ ศูนย์การค้า คอมเพล็กส์ หรือคอนโดมีเนียม ที่จะสร้างใหม่ ต้องมีระบบเชื่อมโยงคนสู่การระบบรถไฟฟ้า เช่น การสร้างทางเชื่อม สกายวอร์ค การจัดรถชัตเทิลบัส หรืออาจเป็นการสร้างที่จอดรถใกล้สถานีรถไฟฟ้า โดยจะต้องผ่านมาตรฐาน TIA ก่อนจึงจะสามารถก่อสร้างอาคารได้ เหมือนกับลักษณะของการจัดทำผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม หรือ EIA
ทั้งนี้เพื่อเป็นการแก้ไขปัญหาจราจร ด้วยหลักการลดปริมาณการใช้รถส่วนตัว และเพิ่มปริมาณการใช้ระบบขนส่งมวลชนตามแผนแม่บทของกระทรวงคมนาคมระยะ 20 ปี ที่จะสร้างรถไฟฟ้าครอบคลุม 10 เส้นทาง ระยะทาง 400 กม. โดยขณะนี้ ให้บริการไปแล้ว 25 % หรือ 120 ก.ม สร้าง อยู่ระหว่างก่อสร้าง 170 ก.ม. และอีก 100 กม. ยังไม่ได้ก่อสร้าง โดยคาดว่าอีกไม่เกิน 10 ปี จะเสร็จสมบูรณ์
+ อ่านเพิ่มเติม